ثبت بیش از ۳۱۰ هزار تخلف در راه‌های اصفهان
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان گفت: براساس گزارش‌های ارائه شده در ایام نوروز بیش از ۳۱۰ هزار تخلف با دوربین در محورهای مواصلاتی استان اصفهان ثبت شده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، مهران زینلیان در حاشیه نشست شورای ترافیک و ایمنی راه‌های استان اصفهان بیان کرد: با توجه به گزارشی که در نوروز امسال دستگاه‌های مختلف مسئول از جمله پلیس و راهداری ارائه کردند، متأسفانه آمار فوتی‌ها در سفرهای نوروزی افزایش یافته است.
وی ادامه داد: البته در پیک دوم سفرهای نوروزی شاهد کاهش آمار فوتی و تصادفات استان اصفهان بودیم.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان بیان کرد: براساس گزارش‌های ارائه شده در ایام نوروز بیش از 310 هزار تخلف با دوربین ثبت شده است. در مجموع ترددها در طرح نوروزی سال جاری نسبت به سال گذشته افزایش چشمگیری داشته است.
وی خاطرنشان کرد: در تصادفات نیز بی‌توجهی به جلو و خواب‌آلودگی از اصلی‌ترین دلایل انسانی تصادفات شناسایی شده است.
زینلیان با اشاره به سرعت غیرمجاز در تصادفات نوروزی، تصریح کرد: در تحلیل تصادفات، افزایش میانگین سرعت از 88 کیلومتر بر ساعت به بیش از 92 کیلومتر بر ساعت اعلام شده که دلیل آن خلوتی جاده‌های بین شهری و عبور رانندگان از سرعت ایمن است.
وی افزود: با توجه به افزایش تردد و کاهش ورود و خروج به استان اصفهان، به این نتیجه می‌رسیم که مردم به جای سفرهای برون استانی، سفرهای درون استانی را انتخاب کردند که به دلیل ماه مبارک رمضان قابل پیش بینی بود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان با اشاره به مصوبات نشست در راستای کاهش آمار تصادفات و تلفات رانندگی، گفت: آمایش و پایش تابلوهای جاده‌ای در دستور کار قرار می‌گیرد زیرا لازم است هشدارهای بیشتری در مسیر و محورهای استان انجام شود.
وی تصریح کرد: جانمایی 20 ایستگاه امنیت سلامت پیش از آغاز سال 1403 مصوب شده بود که تعداد این ایستگاه‌ها به 41 ایستگاه افزایش یافت.
زینلیان با بیان اینکه برای تصادفات دلایل متعددی عنوان می‌شود، که بخشی از آن خطای انسانی، بخش دیگر ایمنی خودروها و مسائل و مشکلات جاده‌هاست، افزود: براساس گزارش منابع رسمی و تخصصی، بیش از 70 درصد تصادفات به دلیل خطای انسانی است که در این حوزه نیازمند فرهنگ‌سازی مؤثر در جامعه هستیم.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان گفت: البته خرابی برخی محورها نیز از دلایل دیگر تصادفات است، در این خصوص لازم به ذکر است ترمیم و اصلاح جاده‌ها موضوعی نیست که بتوان از طریق دستگاه‌های اجرایی استانی یا بخش خصوصی آن را به سرانجام رساند؛ این موضوعات خدمات عمومی و دولتی محسوب می‌شوند و نیازمند تأمین اعتبارات سطح ملی هستند.
وی ادامه داد: به‌عنوان مثال در آزادراه کاشان _ اصفهان باید با تأمین عوارض، ترمیم و اصلاح آزادراه اتفاق بیفتد که عوارض این آزادراه در چندسال گذشته افزایش مناسب و کاربردی نداشته است.
زینلیان گفت: اینگونه موارد هر چند که در سبد خانوار مردم تأثیری ندارد، اما مستقیما با جان مردم در ارتباط است، از این رو باید با جدیت بیشتری به این حوزه ورود کرد و تصمیم گیران سطح ملی نیز نگاه ویژه‌تری به تأمین اعتبار استانها داشته باشند.
انتهای پیام/163
